Fiat Egea - Kullanim Kilavuzu 2016 > Ön cam/arka cam si̇lecekleri̇
Sağ kumanda kolu ön cam sileceğini/ yıkayıcısını kumanda eder.
Bu fonksiyon sadece kontak MAR konumunda iken çalışır.
ÖN CAM SİLECEKLERİ/ YIKAMA
Çalışma
Kumanda kolu (1-şekil 40) aşağıdaki konumlara getirilebilir:
Ön cam sileceği kapalı.
Fasılalı çalışma (yavaş).
Fasılalı çalışma (hızlı).
Sürekli yavaş çalışma.
Sürekli hızlı çalışma.
MIST (SİS) fonksiyonunu devreye almak için kolu yukarı doğru hareket ettiriniz (sabit olmayan konum): İşlem kolun tutulduğu süre ile sınırlıdır. Kol bırakıldığında normal konumuna dönecektir ve cam sileceği otomatik olarak duracaktır. Bu fonksiyon küçük toz artıklarının ve sabah çiğinin ön camdan temizlenmesi için faydalıdır.
DİKKAT Bu fonksiyon ön cam fıskıyesini devreye almamaktadır; ön cam yıkama sıvısı cama püskürtülmez. Yıkama sıvısını cama püskürtmek için yıkama fonksiyonu kullanılmalıdır.
Çentikli halka (1) O konumunda iken cam sileceği çalışmaz (şekil 40). konumunda cam sileceğinin hareketleri arasındaki süre aracın hızına bakılmaksızın 10 saniyedir. konumunda cam sileceği hareketleri arasındaki süre aracın hızına göre ayarlanır: Aracın hızı yükseldikçe cam sileceğinin iki hareketi arasındaki süre kısalır. LOW ya da HIGH pozisyonunda cam sileceği sürekli hareket halindedir, kalkış iniş olarak yaptığı iki hareket arasında bekleme yapmaz.
"Akıllı yıkama" fonksiyonu
Kumanda kolunun direksiyon simidine doğru çekilmesi (geçici pozisyon), ön cam yıkayıcısını çalıştırır.
Yarım saniyeden fazla bir süreyle kol çekili tutulursa, cam sileceği ilgili kumanda aktif duruma geçmiş şekilde hareket etmeye başlar. Kullanıcı kolu bıraktığında cam sileceği üç vuruş yapar. Bu vuruşlar bittiğinde, eğer kumanda O konumunda ise, yıkama döngüsü 6 saniyelik bir bekleme sonrasında gelen son vuruşun ardından sona erer.
LOW veya HIGH pozisyonlarında yıkama fonksiyonu gerçekleşmez.
DİKKAT Yarım saniyelik çalıştırma durumunda sadece cam sileceği su püskürtücüsü çalışacaktır. "Akıllı yıkama" fonksiyonunu 30 saniyeden fazla devrede tutmayınız. Su haznesi boş iken cam sileceği kumandasını çalıştırmayınız.
YAĞMUR SENSÖRÜ (bazı modellerde)
Sensör, kontak MAR konumunda iken devreye girer, STOP konumundayken devreden çıkar.
Bu sistem iç dikiz aynasının arkasına yerleştirilmiş olup (şekil 41), ön camla temas halindedir ve düşen yağmur miktarını ölçüp cam yüzeyindeki su yoğunluğuna bağlı olarak silecekleri otomatik olarak yönetir. Yağmur sensörü kontak MAR konumunda iken devreye girer. Yağmur saptanmadığı zaman silecekler vuruş yapmaz.
Yağmur yağdığında ise, silecek sensörün ölçtüğü su miktarına göre hareket eder.
Yağmur sensörü, farklı bir hassasiyet gerektiren aşağıdaki şartları tanıyacaktır:
- Kontrol yüzeyi üzerinde yer alan pislikler (tuz, kirler, vb.).
- Aşınmış silecek lastiğinin sebep olduğu su izleri.
- Gece ile gündüz arasındaki fark.
Yağmur sensörü sadece kontak STOP konumunda iken devre dışıdır.
DİKKAT Sensörün olduğu noktada cam temiz tutulmalıdır.
OTOMATİK CAM SİLME SEÇENEĞİ
Devreye alma
Otomatik cam silme fonksiyonu ekran menüsünden veya Uconnect sistemi üzerinden yağmur sensörü seçilip, daha sonra düğme veya konumuna döndürülerek kullanıcı tarafından seçilebilir (1-şekil 40). Bu düğme yağmur sensörünün yağmura duyarlılık seviyesini ayarlamak için kullanılır: konumunda iken duyarlılık seviyesi daha düşüktür ve silecekler ancak cama yüksek miktarda su düşünce çalışırlar; konumunda ise silecekler cama asgari miktarda su teması olduğunda bile çalışmaya başlar. Otomatik cam silme fonksiyonunun devreye alınması sileceklerin bir vuruş yapması ile kullanıcıya bildirilir. Düğmeyi konumundan konumuna getirerek sensör duyarlılığının her yükseltilmesinde silecekler yine bir vuruş yapacaktır.
"Akıllı yıkama" fonksiyonunun devreye alınmasıyla normal cam yıkama işlemi gerçekleşir ve bu işlem sona erdiğinde otomatik cam silme fonksiyonu eski haline döner.
Yağmur sensörünün arıza yapması halinde, cam silme şekli ihtiyaca göre değiştirilebilir. Bazı modellerde bu sensörün arıza yaptığı ekrandaki uyarı sembolünün yanmasıyla sürücüye bildirilir. Arıza bildirimi sensörün çalışma süresince veya bu sistemin tekrar çalışır hale getirilmesine kadar aktif durumda kalır.
Engelleme
Kontak STOP konumunda ike düğmenin veya konumunda bırakılması halinde, motorun bir sonraki çalıştırılmasında (yani kontak MAR konumuna getirildiğinde) sistemi korumak amacıyla cam silme gerçekleşmez (1-şekil 40). Bu geçici engelleme cam silme fonksiyonunun motor çalıştığında (örneğin camı elle yıkarken veya buz nedeniyle sileceklerin bloke olması halinde) istem dışı çalışmasını önleme amaçlıdır.
Kullanıcı otomatik cam silme fonksiyonunu üç farklı şekilde tekrar devreye alabilir:
- Düğme (O) pozisyonuna döndürülüp sonra tekrar veya konumuna getirildiğinde.
- Kolu yukarı doğru MIST konumuna iterek.
- Sensör yağmur algısı yapmış durumdayken saatte 5 km hız aşıldığında.
Cam silme fonksiyonu üstte belirtilen bu müdahalelerden biri ile tekrar devreye alındığında, cam ne durumda olursa olsun, devreye alındığını bildirmek için silecek bir vuruş yapar.
DİKKAT Otomatik vitesli ve yağmur sensörü donanımına sahip araçlarda, vitesin N (nötr-boş) konumuna alınması otomatik cam silme fonksiyonunu engeller.
Devreden çıkarma
Kullanıcı ekran menüsü veya Uconnect sistemi üzerinden müdahale ederek ya da düğmeyi fasılalı çalışma modundan farklı bir pozisyona döndürerek, otomatik cam silme fonksiyonunu seçmemiş olur ( veya ) (1-şekil 40).
"Servis konumu" fonksiyonu
Bu fonksiyon silecek lastiklerinin değiştirilmesine veya üzerlerinde toplanan buz ve/veya karlardan korunmasına olanak sağlamaktadır.
Fonksiyon sadece motor stop edildikten sonra aktif olabilir.
Servis Konumu fonksiyonu araç stop edildikten sonra sonra iki dakika içersinde ve cam silecek lastikleri doğru bir şekilde boşta yani O konumuna döndüklerinde kullanıcının açık bir talebi üzerine seçilebilir.
Kullanıcı bu fonksiyonu kumanda kolunun üzerindeki çentikli düğmeyi döndürerek üç kezden fazla yukarıya doğru MIST konumuna getirmesi ile devreye alabilir.
Bu devreye alma işlemleri arzu edilen silecek lastiği pozisyonlarının elde edilmesi için kullanılır.
Fonksiyon motorun bir sonraki çalıştırılmasında devreden bir cam silme talebi yapıldığında veya araç hareket halinde iken (maksimum hız 5 km/saatin üzerinde) devreden çıkmaktadır.
DİKKAT Aracı çalıştırmak istediğinizde ön camın üzerinde kar veya buz bulunmadığından emin olunuz.
UYARI
22) Eğer cam yıkanacaksa, sistemin devre dışı olduğundan veya kontak butonu/ anahtarın STOP konumunda olduğundan emin olunuz.
UYARI
5) Ön cam sileceğini kesinlikle cam üzerinde biriken kar ve buzu temizlemek amacı ile kullanmayınız. Bu şartlarda silecek aşırı şekilde zorlanır ve motor koruma sisteminin devreye girmesine ve silme işleminin birkaç saniye süresince durmasına neden olur. Yeniden çalışmaya başlamaz ise yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz.
6) Ön camdan silecekler kaldırılmış şekilde ön cam sileceğini asla çalıştırmayınız.
7) Araç otomatik yıkama istasyonunda yıkanırken yağmur sensörünü devreye almayınız.
8) Eğer ön camda buz varsa, cihazın uygun şekilde devreden çıkarıldığından emin olunuz.