Fiat Egea - Kullanim Kilavuzu 2016 > Ön cam/arka cam si̇lecekleri̇
Sağ kumanda kolu ön cam sileceğini/ yıkayıcısını kumanda eder.
Bu fonksiyon sadece kontak MAR konumunda iken çalışır.
ÖN CAM SİLECEKLERİ/ YIKAMA
Çalışma
Kumanda kolu (1-şekil 40) aşağıdaki konumlara getirilebilir:
Ön cam sileceği kapalı.
Fasılalı çalışma (yavaş).
Fasılalı çalışma (hızlı).
Sürekli yavaş çalışma.
Sürekli hızlı çalışma.
MIST (SİS) fonksiyonunu devreye almak için kolu yukarı doğru hareket ettiriniz (sabit olmayan konum): İşlem kolun tutulduğu süre ile sınırlıdır. Kol bırakıldığında normal konumuna dönecektir ve cam sileceği otomatik olarak duracaktır. Bu fonksiyon küçük toz artıklarının ve sabah çiğinin ön camdan temizlenmesi için faydalıdır.
DİKKAT Bu fonksiyon ön cam fıskıyesini devreye almamaktadır; ön cam yıkama sıvısı cama püskürtülmez. Yıkama sıvısını cama püskürtmek için yıkama fonksiyonu kullanılmalıdır.
Çentikli halka (1) O konumunda
iken cam sileceği çalışmaz (şekil
40). konumunda cam sileceğinin
hareketleri arasındaki süre aracın
hızına bakılmaksızın 10 saniyedir.
konumunda cam sileceği hareketleri
arasındaki süre aracın hızına göre
ayarlanır: Aracın hızı yükseldikçe cam sileceğinin iki hareketi arasındaki süre
kısalır. LOW ya da HIGH pozisyonunda
cam sileceği sürekli hareket halindedir,
kalkış iniş olarak yaptığı iki hareket
arasında bekleme yapmaz.
"Akıllı yıkama" fonksiyonu
Kumanda kolunun direksiyon simidine doğru çekilmesi (geçici pozisyon), ön cam yıkayıcısını çalıştırır.
Yarım saniyeden fazla bir süreyle kol çekili tutulursa, cam sileceği ilgili kumanda aktif duruma geçmiş şekilde hareket etmeye başlar. Kullanıcı kolu bıraktığında cam sileceği üç vuruş yapar. Bu vuruşlar bittiğinde, eğer kumanda O konumunda ise, yıkama döngüsü 6 saniyelik bir bekleme sonrasında gelen son vuruşun ardından sona erer.
LOW veya HIGH pozisyonlarında yıkama fonksiyonu gerçekleşmez.
DİKKAT Yarım saniyelik çalıştırma durumunda sadece cam sileceği su püskürtücüsü çalışacaktır. "Akıllı yıkama" fonksiyonunu 30 saniyeden fazla devrede tutmayınız. Su haznesi boş iken cam sileceği kumandasını çalıştırmayınız.
YAĞMUR SENSÖRÜ (bazı modellerde)
Sensör, kontak MAR konumunda iken devreye girer, STOP konumundayken devreden çıkar.
Bu sistem iç dikiz aynasının arkasına yerleştirilmiş olup (şekil 41), ön camla temas halindedir ve düşen yağmur miktarını ölçüp cam yüzeyindeki su yoğunluğuna bağlı olarak silecekleri otomatik olarak yönetir. Yağmur sensörü kontak MAR konumunda iken devreye girer. Yağmur saptanmadığı zaman silecekler vuruş yapmaz.
Yağmur yağdığında ise, silecek sensörün ölçtüğü su miktarına göre hareket eder.
Yağmur sensörü, farklı bir hassasiyet gerektiren aşağıdaki şartları tanıyacaktır:
- Kontrol yüzeyi üzerinde yer alan pislikler (tuz, kirler, vb.).
- Aşınmış silecek lastiğinin sebep olduğu su izleri.
- Gece ile gündüz arasındaki fark.
Yağmur sensörü sadece kontak STOP konumunda iken devre dışıdır.
DİKKAT Sensörün olduğu noktada cam temiz tutulmalıdır.
OTOMATİK CAM SİLME SEÇENEĞİ
Devreye alma
Otomatik cam silme fonksiyonu ekran
menüsünden veya Uconnect
sistemi üzerinden yağmur sensörü
seçilip, daha sonra düğme veya
konumuna döndürülerek kullanıcı
tarafından seçilebilir (1-şekil 40). Bu
düğme yağmur sensörünün yağmura
duyarlılık seviyesini ayarlamak için
kullanılır:
konumunda iken
duyarlılık seviyesi daha düşüktür
ve silecekler ancak cama yüksek
miktarda su düşünce çalışırlar;
konumunda ise silecekler cama
asgari miktarda su teması olduğunda
bile çalışmaya başlar. Otomatik
cam silme fonksiyonunun devreye
alınması sileceklerin bir vuruş yapması
ile kullanıcıya bildirilir. Düğmeyi
konumundan
konumuna
getirerek sensör duyarlılığının her
yükseltilmesinde silecekler yine bir
vuruş yapacaktır.
"Akıllı yıkama" fonksiyonunun devreye alınmasıyla normal cam yıkama işlemi gerçekleşir ve bu işlem sona erdiğinde otomatik cam silme fonksiyonu eski haline döner.
Yağmur sensörünün arıza yapması
halinde, cam silme şekli ihtiyaca
göre değiştirilebilir. Bazı modellerde
bu sensörün arıza yaptığı ekrandaki
uyarı sembolünün yanmasıyla sürücüye
bildirilir. Arıza bildirimi sensörün çalışma
süresince veya bu sistemin tekrar çalışır
hale getirilmesine kadar aktif durumda
kalır.
Engelleme
Kontak STOP konumunda
ike düğmenin veya
konumunda bırakılması halinde,
motorun bir sonraki çalıştırılmasında
(yani kontak MAR konumuna
getirildiğinde) sistemi korumak amacıyla
cam silme gerçekleşmez (1-şekil
40). Bu geçici engelleme cam silme
fonksiyonunun motor çalıştığında
(örneğin camı elle yıkarken veya buz
nedeniyle sileceklerin bloke olması
halinde) istem dışı çalışmasını önleme
amaçlıdır.
Kullanıcı otomatik cam silme fonksiyonunu üç farklı şekilde tekrar devreye alabilir:
- Düğme (O) pozisyonuna döndürülüp
sonra tekrar
veya
konumuna getirildiğinde.
- Kolu yukarı doğru MIST konumuna iterek.
- Sensör yağmur algısı yapmış durumdayken saatte 5 km hız aşıldığında.
Cam silme fonksiyonu üstte belirtilen bu müdahalelerden biri ile tekrar devreye alındığında, cam ne durumda olursa olsun, devreye alındığını bildirmek için silecek bir vuruş yapar.
DİKKAT Otomatik vitesli ve yağmur sensörü donanımına sahip araçlarda, vitesin N (nötr-boş) konumuna alınması otomatik cam silme fonksiyonunu engeller.
Devreden çıkarma
Kullanıcı ekran menüsü veya
Uconnect sistemi üzerinden
müdahale ederek ya da düğmeyi
fasılalı çalışma modundan farklı bir
pozisyona döndürerek, otomatik cam
silme fonksiyonunu seçmemiş olur (
veya
) (1-şekil 40).
"Servis konumu" fonksiyonu
Bu fonksiyon silecek lastiklerinin değiştirilmesine veya üzerlerinde toplanan buz ve/veya karlardan korunmasına olanak sağlamaktadır.
Fonksiyon sadece motor stop edildikten sonra aktif olabilir.
Servis Konumu fonksiyonu araç stop edildikten sonra sonra iki dakika içersinde ve cam silecek lastikleri doğru bir şekilde boşta yani O konumuna döndüklerinde kullanıcının açık bir talebi üzerine seçilebilir.
Kullanıcı bu fonksiyonu kumanda kolunun üzerindeki çentikli düğmeyi döndürerek üç kezden fazla yukarıya doğru MIST konumuna getirmesi ile devreye alabilir.
Bu devreye alma işlemleri arzu edilen silecek lastiği pozisyonlarının elde edilmesi için kullanılır.
Fonksiyon motorun bir sonraki çalıştırılmasında devreden bir cam silme talebi yapıldığında veya araç hareket halinde iken (maksimum hız 5 km/saatin üzerinde) devreden çıkmaktadır.
DİKKAT Aracı çalıştırmak istediğinizde ön camın üzerinde kar veya buz bulunmadığından emin olunuz.
UYARI
22) Eğer cam yıkanacaksa, sistemin devre dışı olduğundan veya kontak butonu/ anahtarın STOP konumunda olduğundan emin olunuz.
UYARI
5) Ön cam sileceğini kesinlikle cam üzerinde biriken kar ve buzu temizlemek amacı ile kullanmayınız. Bu şartlarda silecek aşırı şekilde zorlanır ve motor koruma sisteminin devreye girmesine ve silme işleminin birkaç saniye süresince durmasına neden olur. Yeniden çalışmaya başlamaz ise yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz.
6) Ön camdan silecekler kaldırılmış şekilde ön cam sileceğini asla çalıştırmayınız.
7) Araç otomatik yıkama istasyonunda yıkanırken yağmur sensörünü devreye almayınız.
8) Eğer ön camda buz varsa, cihazın uygun şekilde devreden çıkarıldığından emin olunuz.