Fiat Egea - Kullanim Kilavuzu 2016 > Ciddi ciddi ve daha az ciddi arızalar

DİKKAT Her bir arıza gösterimi, varsa gösterge panelindeki ilgili uyarı mesajı ve sesli uyarı ile belirtilir. Bu gösterimler tedbir amaçlıdır ve araçta herhangi bir arıza durumu söz konusu olduğunda sürücünün hızlıca yapması gereken işlemi gösterme hedefi taşır. Arıza belirtisi durumunda, bu bölümde bulunan bilgilere başvurunuz.

DIKKAT Ekranda bildirilen arıza gösterimleri iki kategori altında toplanır: Çok ciddi ve daha az ciddi arızalar. Çok ciddi arızalar tekrarlanan ve uzun süre devam eden uyarı "çevrimi" ile bildirilir. Daha az ciddi arızalar sınırlı bir uyarı "çevrimi" ile bildirilir. Bu "çevrim" durdurulabilir: Bu durumda ise arıza giderilene kadar arıza simgesi ekranın alt tarafında durmaya devam eder.

NOT Aşağıda anlatılan uyarı lambaları ve semboller genel bilgi verme amacıyla anlatılmış olup, araç donanımına veya ülkeye göre değişiklik gösterebilirler.

DÜŞÜK FREN HİDROLİĞİ SEVİYESİ / ELEKTRİKLİ EL FRENİ ÇEKİLİ

Düşük fren hidroliği seviyesi

Devrede olası bir sızıntıdan dolayı fren hidroliğinin asgari seviyenin altına düşmesi durumunda uyarı lambası yanar. Fren hidrolik sıvı seviyesini tamamlayınız ve uyarı lambasının sönüp sönmediğini kontrol ediniz. Yanmaya devam ederse yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

DİREKSİYON ARIZASI

Bu uyarı lambası (veya ekrandaki sembol) kontak anahtarı MAR konumuna getirilince yanar, fakat birkaç saniye sonra sönmesi gerekir. Bu uyarı lambası (veya ekrandaki sembol) yanmaya devam ederse, direksiyon desteğine sahip olamayabilirsiniz ve direksiyonu çevirmek için daha fazla güç harcamanız gerekecektir; bununla birlikte direksiyonu çevirmek mümkün olacaktır.

En kısa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

YETERSİZ MOTOR YAĞ BASINCI

Bu uyarı lambası veya sembol motorun yağ basıncı yetersiz olduğunda yanar. 12) DİKKAT Arıza giderilene kadar aracı kullanmayınız. Sembolün yanması motorda mevcut yağ miktarını göstermez: Yağ seviye kontrolü elle yapılmalıdır.

EBD (FREN SİSTEMİ) ARIZASI

Motor çalışıyorken (kırmızı) ve (sarı) uyarı lambalarının birlikte yanması EBD sisteminde bir arıza olduğunu bildirir. Bu durumda şiddetli bir frenleme esnasında arka tekerlekler zamanından önce kilitlenebilir ve kaymaya yol açabilir. Bazı modellerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. Sistemi kontrol ettirmek için, otomobilinizi en yakın Fiat servisine kadar çok dikkatli bir şekilde kullanarak götürünüz.

UYARI

12) Sembol araç seyir halindeyken yanarsa motoru derhal stop ediniz ve yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.

EMNİYET KEMERLERİ BAĞLI DEĞİL

Araç durmuş durumda ve sürücü tarafı emniyet kemeri takılı değilken bu uyarı lambası sabit şekilde yanar. Araç hareket halindeyken sürücü emniyet kemeri doğru takılmamış ise, uyarı lambası yanar söner şekilde (fasılalı) yanmaya başlar ve buna bir sesli uyarı sinyali eşlik eder.

Emniyet kemerini takınız.

MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI ÇOK YÜKSEK

Uyarı lambası, motor aşırı ısındığında yanar. Ekranda ilgili mesaj görüntülenir.

Normal sürüş durumunda: Otomobili durdurup, motoru stop ediniz ve soğutma sıvısının MIN seviyesinin altında olup olmadığını kontrol ediniz. Diğer bir ifadeyle motorun soğuması için birkaç dakika bekleyiniz, sonra kapağı yavaş ve dikkatli bir şekilde açınız, soğutma sıvısıyla tamamladıktan sonra haznedeki seviyenin MIN ve MAX işaretleri arasına gelip gelmediğini kontrol ediniz. Gözle sızıntı kontrolü yapınız. Motoru tekrar çalıştırdığınızda uyarı lambası yanarsa, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

Zor şartlarda kullanımda (örneğin yokuş yukarı römork çekiyor veya araç tam yüklü iken): Yavaşlayınız, eğer uyarı lambası sürekli yanarsa, otomobili durdurunuz. Motoru çalışır durumda 2 veya 3 dakika bırakınız ve motor soğutma sıvısının sirkülasyonunu hızlandırmak için, hafifçe gaza basınız ve motoru stop ediniz. Önceden açıklandığı gibi uygun soğutma sıvısı seviyesini kontrol ediniz.

DIKKAT Zor şartlarda kullanım durumunda, motoru durdurmadan önce motor çalışır durumda iken bir kaç dakika hafifçe gaza basınız.

ALTERNATÖR ARIZASI

Uyarı lambasının veya sembolün motor çalışır durumdayken yanması aracın akü şarj sisteminde bir arıza olduğuna işaret eder. En kısa sürede yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

KAPI AÇIK

Bu uyarı lambası bir veya daha fazla kapının (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda bagaj kapısı ve motor kaputunun) tam kapanmamış olduğu zamanlarda yanar. Kapılar açıkken ve araç hareket halindeyken sesli bir uyarı sinyali duyulur. Kapıları düzgün kapatınız.

HAVA YASTIĞI ARIZASI

Eğer hava yastığı sisteminde bir çalışma arızası varsa uyarı lambası sürekli olarak yanar.

UYARI

36) Kontak anahtarını MAR konumuna çevirdiğinizde uyarı lambası yanmıyor veya seyahat esnasında yanıyorsa, güvenlik sistemlerinde bir arıza mevcut demektir. Bu durumda herhangi bir çarpışma anında hava yastıkları ve ön gergiler tetiklenmeyebilir ve bazı durumlarda da kaza ile tetiklenebilir. Sistemi kontrol ettirmek için yetkili bir Fiat servisi ile bağlantı kurunuz.

37) uyarı lambasındaki bir arıza, gösterge panelindeki sembolü ile gösterilir. Bu durumda,uyarı lambası güvenlik sistemlerinde bir hatayı göstermeyebilir. Devam etmeden önce, sistemin derhal kontrol edilmesi için bir Fiat servisi ile iletişime geçiniz.

UYARI

13) Bu sembol yanarken otomobili kullanmak vites kutusuna ağır hasar verebilir. Yağ aşırı ısınmış olabilir. Yüksek sıcaklıktaki motor veya egzoz elemanları ile temas edilmesi yangına sebep olabilir.

GENEL ARIZA

Bu uyarı lambasının veya sembolün (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda), yanıp sönmesi hava yastığı uyarı lambasında bir arıza olduğuna işaret eder. Bu durumda hava yastığı uyarı lambası hava yastığı sisteminde olası arızaları bildirmeyebilir. Hemen yetkili bir Fiat servisine başvurmak gereklidir. Bu uyarı lambasının veya sembolün yanması yakıt kilitleme sisteminde bir sorun veya müdahale olduğuna, ya da motor yağ basıncı sensörünün arızalandığına işaret edebilir.

LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİ (TPMS)

Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) arızası

Uyarı lambası, sistemin geçici olarak devre dışı kaldığını veya arızalandığını bildirmek için birkaç saniye boyunca yanıp söner (fasılalı olarak) ve daha sonra sabit şekilde yanmaya başlar. Çalışma koşulları izin verdiğinde sistem tekrar doğru çalışmaya başlar; eğer bu gerçekleşmez ise, normal kullanım koşullarına geri döndükten sonra sıfırlama (Resetleme) işlemi yapılmalıdır. Eğer sorunlu çalışma-arıza uyarısı ortadan kalkmaz ve devam ederse, en kısa zamanda yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.

DİKKAT Bir veya daha fazla düşük basınçlı lastikle kullanmaya devam etmeyiniz, kullanımı tehlikeli olur.

Sert frenleme ve manevradan kaçınınız, otomobili durdurunuz. Lastiği tamir kitini kullanarak onarınız ve Fiat yetkili servisi ile en kısa sürede temasa geçiniz.

Düşük lastik basıncı

Bu uyarı lambası bir veya daha fazla lastiğin hava basıncının tavsiye edilen değerin altına düştüğünü veya lastiğin hafif şekilde hava kaçırdığını belirtmek için sabit şekilde yanar. Normal kullanım koşulları sağlandıktan sonra sıfırlama (Resetleme) işlemi yapılmalıdır.

DİKKAT Bir veya daha fazla lastik inik durumda iken seyire devam etmeyiniz, aracın sürüş kabiliyetinde düşüş olabilir. Aracı sert frenlemeler ve ani direksiyon kırma manevraları yapmadan durdurunuz. Ekranda ilgili mesajın görüntülendiği bütün durumlar ve koşullarda KESİNLİKLE "Tekerlekler" ve "Teknik özellikler" bölümlerinde yazılı olanlar okunmalı ve bu bölümlerde belirtilenlere titizlikle uyulmalıdır.

ABS ARIZASI

Uyarı lambası sistem etkisiz veya arızalı olduğunda yanar. Bu durumda, fren sisteminin performansı değişmez, fakat ABS sisteminden yararlanılamaz. Bazı modellerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

Dikkatli olunması ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçilmesi gerekir.

ESC (ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROL) SİSTEMİ

ESC sisteminin devreye alınması

Sistemin devreye girişi uyarı lambasının yanıp sönmesiyle anlaşılır: Bu otomobilin kritik stabilitede ve tutunma şartlarında olduğunu gösterir.

ESC sistem arızası

Eğer uyarı lambası sönmez ve motor çalışırken yanmaya devam ederse, bu ESC sisteminde bir arıza olduğunu belirtir. Fiat yetkili servisi ile temasa geçiniz.

Yokuş Kalkış Destek Sistemi arızası

Uyarı lambasının yanması yokuşta kalkış destek (Hill Hold) sisteminde arıza olduğunu belirtir.

Mümkün olan en kısa süre içinde yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.

AKTİF GÜVENLİK SİSTEMLERİNİ KISMİ OLARAK DEVREDEN ÇIKARMA

Uyarı lambası, bazı aktif güvenlik sistemlerinin kısmen devreden çıktığını belirtmek amacıyla yanar. Sistemler tekrar devreye girdiğinde uyarı lambası söner.

ARKA SİS LAMBASI

Arka sis lambaları yandığında uyarı lambası devreye girer.

ENJEKSİYON/EOBD SİSTEMİ ARIZASI

Normal koşullar altında, kontak anahtarı MAR konumuna çevrildiğinde uyarı lambası yanar, fakat motor çalışır çalışmaz sönmesi gerekir. Uyarı lambasının çalışması özel cihazlar ile kontrol edilebilir. Daima trafik kurallarına uyunuz.

Enjeksiyon sistemi arızası

Eğer uyarı lambası sönmez veya seyahat esnasında yanar ise enjeksiyon sisteminde arıza var demektir. Uyarı lambası olası performans düşüklüğünü, düşük sürüş kalitesini ve yüksek tüketim değerlerini bildirmek için sabit olarak yanar veya seyahat esnasında yanar. Arıza biterse uyarı lambası söner, fakat o sistem tarafından hafızaya alınmıştır. Bu durumda araç motordan aşırı güç veya hız talep etmeden orta süratte kullanılabilir. Uyarı lambası yanarken aracın uzun süreli kullanımı hasara sebep olabilir. Yetkili bir Fiat servisi ile en kısa sürede temasa geçiniz.

Katalitik konvertör arızalı

Uyarı lambası yanıp-sönüyorsa bu katalitik konvertörün hasarlı olabileceği anlamına gelebilir.

Motorun devrini azaltmak amacıyla uyarı lambasının yanması durana kadar, gaz pedalını bırakınız. Uyarı lambasının tekrar yanmasına neden olmadan orta hızda seyahatinize devam ediniz. Yetkili bir Fiat servisi ile en kısa sürede temasa geçiniz.

UYARI

14) Eğer kontak MAR konumuna getirildiğinde uyarı lambası yanmaz veya sürüş esnasında sabit olarak yanar veya devamlı yanıp söner ise (bazı modellerde ekranda mesaj ile birlikte) derhal yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

ISITMA BUJILERI DEVREDE (Dizel versiyonlarda)

Kontak anahtarı MAR konumuna çevrildiğinde uyarı lambası yanar; ısıtma bujileri istenilen sıcaklığa eriştiklerinde de söner. Uyarı lambası söndükten hemen sonra motoru çalıştırınız.

DIKKAT Ilıman veya yüksek sıcaklık şartlarında, uyarı lambası sadece kısa süreliğine devreye girer.

ISITMA BUJİSİ ARIZASI (Dizel versiyonlarda)

Uyarı lambası yanıp sönerse (bazı tiplerde ekranda bir mesaj ve sembol ile birlikte) bu durum ısıtma bujilerinin ön ısıtma sisteminde bir arızanın olduğunu belirtir. Arızayı gidermek için mümkün olan en kısa sürede yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz.

YAKIT REZERVİ/SINIRLI MENZİL

Depoda 5 ile 7 litre yakıt kaldığında uyarı lambası yanar. 15)

START&STOP SİTEMİNİN MANUEL OLARAK DEVREYE ALINMASI/DEVREDEN ÇIKARILMASI

(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)

Devreye alma: Sistemin devreye alındığı bazı modellerde ekranda ilgili mesajın görüntülenmesiyle bildirilir.

Devreden çıkarma: Start&Stop sisteminin devreden çıkarılması ekran üzerinde uyarı lambasının görüntülenmesi veya bazı modellerde ilgili mesajın görüntüye gelmesi ile bildirilir.

UYARI

15) Eğer uyarı lambası (ya da ekrandaki sembol) sürüş esnasında yanarsa, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

FIAT CODE IMMOBILIZER SİSTEMİ ARIZASI / HIRSIZLIK GİRİŞİMİ

Fiat CODE Immobilizer sistemi arızası

Bu sembol Fiat CODE Immobilizer sisteminde bir arıza oluşursa yanar. En kısa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

PARK SENSÖRLERİ (PARK YARDIMI) ARIZASI

Sarı sembol geçici park sensörleri arızası oluştuğunda yanar. Sensör bölgesini temizledikten sonra problem hala devam ederse, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR (dizel modelleri)

Sembol dizel filtresinde su olduğunu belirtmek için sürüş esnasında ekrandaki mesajla birlikte devamlı olarak yanar.

MOTOR YAĞ KALİTESİ DÜŞÜK (bazı modellerde)

Dizel motorlu versiyonlarda: Sembol 3 dakikalık çevrimlerle ve 5 saniyelik aralarla motor yağı değişene kadar yanar.

Sembol problem çözülene kadar yanar.

Benzin motorlu versiyonlarda: Sembol yanar ve sonra ekran çevrimi tamamlandığında söner.

DİKKAT Yağ değiştirilene kadar, ilk uyarıdan sonra motor her çalıştırılışında, uyarı lambası yukarıda tarif edildiği şekilde yanıp sönecektir.

Uyarı lambası yanıp sönerse bu otomobilin arızalandığı anlamına gelmez, fakat düzenli araç kullanımının sonucu olarak yağ değiştirmenin gerekli olduğu konusunda sürücüyü basitçe bilgilendirmektedir.

Motor yağının bozulması, araç kısa mesafelerde ve motor çalışma sıcaklığına gelmeden kullanıldığında hızlanır.

En kısa sürede yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

Dizel Partikül Filtresinin temizlenmesi devam ediyor (sadece DPF'li dizel modellerde) Temizleme süreci ile dizel partikül filtresinin (DPF) partiküllerden temizlenmesine gerek olduğunu sürücüye belirtmek için sembol yanık kalır.

Her dizel partikül filtresi (DPF) temizleme sürecinde sembol yanmaz, fakat sadece sürüş şartları gerektiğinde uyarmak için yanar. Temizleme süreci bitene kadar araç hareket halindeyse sembol sönecektir. Süreç normal olarak 15 dakika sürer. İşlemin tamamlanması için optimum şartlar, aracı 60 km/s hızla, 2000 dev/dakikanın üzerinde kullanmaktır.

Uyarı lambası yanarsa, araç arızalı demek değildir, yani otomobili servise götürmeye gerek yoktur.

ELEKTRİK DESTEKLİ DİREKSİYONUN (DUALDRIVE) DEVREYE ALINMASI

İlgili kumanda butonuna basıldığında elektrik destekli direksiyonun devreye alınmasıyla birlikte CITY yazısı yanar. İlgili butona yeniden basıldığında CITY yazısı sönecektir.

YAN LAMBALAR VE KISA FARLAR

Park lambaları veya kısa farlar yandığı zaman uyarı lambası yanar.

Fonksiyon, kontak STOP konumuna getirildikten sonra farların 30, 60 veya 90 saniye yanmasına izin verir (Beni eve kadar izle (Follow me home) farların gecikmeli kapanması fonksiyonu).

ÖN SİS FARLARI

Ön sis farları devreye alındığında uyarı lambası yanar.

SAĞ SİNYAL LAMBASI

Uyarı lambaları, kumanda kolu yukarı doğru hareket ettirildiğinde veya dörtlü flaşör butonuna basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanıp söner.

SOL SİNYAL LAMBASI

Uyarı lambaları, kumanda kolu aşağı doğru hareket ettirildiğinde veya dörtlü flaşör butonuna basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanıp söner.

UZUN FARLAR

Uzun farlar yakıldığında uyarı lambası yanar.

UYARI

16) Besleme devresinde su bulunması enjeksiyon sisteminde ciddi hasarlara yol açabilir ve motorun düzensiz çalışmasına sebep olabilir.

19) Daima trafik şartları, yol ve hız limitlerine uygun bir hızda aracı kullanınız. Dizel partikül filtresi (DPF) lambası yanar durumdayken de motoru stop ettirmek mümkündür; temizleme sürecinin devamlı olarak kesilmesi yağın erken bozulmasına sebep olabilir. Bu nedenle, motoru kapatmadan önce yukarıdaki talimatlara uyarak uyarı lambasının sönmesini beklemek her zaman tavsiye edilir. Araç dururken, dizel partikül filtresi (DPF) temizlenme prosesinin tamamlanmasını beklemek iyi bir fikir değildir.

Diger materyaller: