KIA Cee'd - Kullanim Kilavuzu 2019 > Hava yastığı sisteminin işleyişi

• Hava yastıkları sadece kontak anahtarı ON veya START konumundayken etkinleşir (gerektiğinde şişmesi mümkün olur).
• Hava yastıkları yolcuları ciddi fiziksel yaralanmalardan korumak için önden veya yandan (yan veya perde hava yastıkları varsa) gelen şiddetli darbelerde açılır.

NOT - Devrilme sensörü mevcutsa

Ayrıca, yolcuların ciddi fiziksel yaralanmalara karşı korunmasına yardımcı olmak için hava yastıkları bir devrilme durumunda (bir yan hava yastığı veya perde hava yastığı ile donatılmışsa) anında şişer.

• Genel olarak, hava yastıkları darbenin şiddetine ve geliş yönüne göre şişmek üzere tasarlanmıştır.

  Bu iki faktör sensörlerin hava yastığı açma sinyali gönderip göndermeyeceğini belirler.

• Hava yastığı çarpışın açısına ve yoğunluğuna göre konuşlandırılacaktır.

  Her çarpışma veya çarpışma durumunda devreye girmeyecek

• Ön hava yastıkları çok kısa bir süre içerisinde şişecek ve sönecektir.

  Kaza anında ön hava yastıklarının şiştiğini görebilmeniz neredeyse imkansızdır.

  Muhtemelen görebileceğiniz tek şey kazanın ardından aşağı sarkan sönmüş hava yastıkları olacaktır.

• Ağır darbelerde koruma sağlamaya yardımcı olabilmek için hava yastıklarının hızlı bir şekilde şişmesi gerekir. Çarpışma çok kısa bir süre içinde gerçekleştiğinden ve süre esnasında yolcuyla yolcunun çarpabileceği yapılar arasına hava yastığı girmesi gerektiğinden hava yastıkları son derece hızlı açılır Hava yastıklarının şişme hızı şiddetli çarpışmalar esnasında ortaya çıkan ciddi yaralanma veya ölüm riskini azaltır, dolayısıyla hava yastığı tasarımının önemli bir parçasıdır.

  Ancak, hava yastığının hızla şişmesi aynı zamanda yastığın büyük bir kuvvetle açılmasına neden olduğundan, sürücünün ve yolcuların yüzlerinin sıyrılmasına, vücutlarının morarmasına ve kemiklerinin kırılmasına yol açabilir.

Bazı durumlarda, özellikle sürücünün direksiyon simidine çok yakın oturması halinde, direksiyondaki hava yastığı ile temas hayati riske yol açabilecek yaralanmalara neden olabilir.

UYARI

• Hava yastıklarının çarpışma anında açılmasından kaynaklanan ciddi yaralanma veya ölüm riskini azaltmak için, sürücü direksiyon simidi hava yastığından mümkün olduğunca uzak oturmalıdır (en az 250 mm uzakta). Ön koltuktaki yolcular daima koltuğu mümkün olduğunca geriye çekilmiş halde ve sırtı koltuğa dayalı bir şekilde oturmalıdır.
• Çarpışma esnasında hava yastığı çok hızlı bir şekilde açılır ve yolcular düzgün bir şekilde oturmuyorlarsa hava yastığının şişme kuvvetinden dolayı yaralanabilirler.
•  Hava yastığının açılması, yüzde ve vücutta tahriş, kırık camlar nedeniyle yaralanma veya yanıklara neden olabilir.

Gürültü ve duman

Hava yastıkları büyük bir gürültüyle açılır ve aracın içine duman ve toz yayılmasına neden olur. Bu normaldir ve hava yastığı şişiricisinin ateşlenmesine bağlı olarak ortaya çıkar.

Hava yastıklarının açılmasının ardından, emniyet kemeri ve hava yastığının göğsünüzde oluşturduğu baskı ve teneffüs edilen duman ve toz nedeniyle nefes almakta güçlük çekebilirsiniz. Nefes alma güçlüğünü önlemek ve toz ve dumana maruz kalınan süreyi mümkün olduğunca kısaltmak için kazanın hemen ardından aracınızın kapılarını ve camlarını açınız.

Açığa çıkan toz ve duman zehirli olmasa da, ciltte (gözlerde, burunda ve boğazda vs.) kaşıntıya neden olabilir.

Böyle bir durumla karşı karşıya kalırsanız, kaşınan yerlerinizi derhal soğuk suyla yıkayınız, kaşıntılar devam ederse bir doktora başvurunuz.

UYARI

Hava yastıkları açıldığında, direksiyon simidindeki ve/veya gösterge panelindeki ve/veya her iki taraftaki ön ve arka kapıların üzerindeki tavan raylarında yer alan ve hava yastıklarıyla bağlantılı olan parçalar çok sıcak olur. Yaralanmaları önlemek için hava yastıkları açıldıktan hemen sonra hava yastığı tertibatının bulunduğu alandaki iç aksama el sürmeyiniz.

Gösterge paneli, pencereler, direkler ve tavan rayları gibi hava yastığı dağıtım alanlarına yakın herhangi bir aksesuar takmayınız veya yerleştirmeyiniz.

Çocuk güvenlik sistemi için ön yolcu hava yastığı uyarı etiketi

Ön yolcu koltuğuna asla arkaya bakan bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz.

Hava yastığı açıldığında, arkaya bakan çocuk koltuğuna sert bir şekilde çarpacak ve ciddi yaralanmalara ya da hayati riskin ortaya çıkmasına neden olacaktır.

Ayrıca, ön yolcu koltuğuna öne bakan bir çocuk koltuğu da yerleştirmeyiniz.

Ön hava yastığının açılması, çocuğun ciddi bir şekilde yaralanmasına ya da hayati riskle karşı karşıya kalmasına neden olabilir.

UYARI

• Büyük Tehlike! Önünde hava yastığı ile korunan bir koltukta asla yüzü arkaya dönük çocuk güvenlik sistemi kullanmayınız!
• Önünde AKTİF HAVA YASTIĞI ile korunan bir koltukta ASLA arkaya bakan çocuk güvenlik sistemi kullanmayınız, ÇOCUK ÖLEBİLİR ya da CİDDİ ŞEKİLDE YARALANABİLİR.
• Ön yolcu koltuğuna asla bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz.

  Ön hava yastığının açılması, ciddi bir şekilde yaralanma ya da hayati riskle karşı karşıya kalınmasına neden olabilir.

Aracınızda yolcu ön hava yastığı ON/OFF düğmesi varsa, gerektiğinde ön yolcu hava yastığını devreye alabilir veya devre dışı bırakabilirsiniz.

• Çocuklar yan ve/veya perde hava yastığı ile donatılmış bir aracın arkadaki dış koltuklarına oturtulduğunda, çocuk güvenlik sistemini mümkün olduğu kadar kapı tarafına taktığınızdan emin olunuz ve çocuk koltuğu sistemini sağlam bir şekilde yerine sabitleyiniz.

  Yan veya perde hava yastıklarının açılması, bebek ya da çocukların ciddi şekilde yaralanmasına veya ölümüne neden olabilir.

Diger materyaller: