Fiat Egea - Kullanim Kilavuzu 2016 > Tekerlekler
JANTLAR VE LASTİKLER
Preslenmiş sac veya alaşım jantlar.
Radyal iç lastiği olmayan tipteki lastikler.
Onaylanan lastikler kayıt kitapçığında belirtilmiştir.
DİKKAT Hareket halinde aracın güvenliğini sağlamak için tüm jantlara tanımlanmış olan aynı marka ve tipte lastik takılmalıdır.
DİKKAT İç lastiği olmayan tipteki lastiklerde kesinlikle iç lastik kullanmayınız.
LASTİK İLE İLGİLİ BİLGİLERİN DOĞRU OKUNMASI
Örnek: şekil 198: 215/55 R17 94V
215 Nominal genişlik (S, mm cinsinden iki kenar arasındaki mesafe).
55 Yükseklik/genişlik oranı yüzdesi (H/ S).
R Radyal lastik.
17 İnç cinsinden jant çapı (Ø).
94 Yük (kapasite) oranı.
V Maksimum hız oranı.
Lastiğin maksimum hız endeksi
Q 160 km/s'e kadar.
R 170 km/s'e kadar.
S 180 km/s'e kadar.
T 190 km/s'e kadar.
U 200 km/s'e kadar.
H 210 km/s'e kadar.
V 240 km/s'e kadar.
W 270 km/s'e kadar.
Y 300 km/s'e kadar.
Kar lastikleri için maksimum hız endeksi
QM + S 160 km/s'e kadar.
TM + S 190 km/s'e kadar.
HM + S 210 km/s'e kadar.
JANT ÜZERİNDEKİ BİLGİLERİN DOĞRU OKUNMASI
Örnek: şekil 198:7J x 17 H2 ET40
7 Jant genişliği inç olarak (1).
J Lastik topuğunun oturduğu jantın yan çıkıntısının profili (2).
17 İnç cinsinden jantın nominal çapı (takılacak jantın çapına karşılık gelir) 3 = Ø.
H2 "Hump" şekli ve numarası (iç lastiği olmayan tipteki lastiğin oturduğu jant üzerindeki kanalın şekli).
ET40 Tekerlek kamber açısı (disk/jant destek düzlemi ile tekerlek jant merkezi arasındaki mesafe).
KAR LASTİKLERİ
Otomobiliniz ile birlikte verilen standart lastikler boyutunda kış lastikleri kullanınız.
Fiat Servisleri müşteri taleplerine en uygun lastikler için gerekli tavsiyeleri vermekten mutlu olacaklardır.
Kullanılacak lastik tipi ile ilgili olarak şişirme basınçları ve kar lastiklerinin özellikleri için bu bölümde verilen talimatları takip ediniz.
Diş derinliği 4 mm'nin altına indiği zaman lastiklerin kış özellikleri azalmış demektir. Bu durumda değiştirilmeleri gerekmektedir.
Kar lastiği olma özeliklerine bağlı olarak normal kullanım şartları altında veya uzun otoban seyahatlerinde bu lastiklerin performansları normal lastiklerden daha düşüktür. Bu sebeple kullanım amaçları doğrultusunda kullanılmaları gerekmektedir.
Bu nedenle tip onayından geçmiş performans değerlerinde daha sınırlı kullanılması gerekir. Her halükarda kış lastiklerinin kullanılmasında yerel yönetmeliklerde öngörülen kurallara uyulmalıdır.
Frenleme esnasında daha iyi kontrol için, yüksek sürüş güvenliği tüm lastiklerin aynı marka ve ebatta olmasını gerektirir. Lastiklerin dönme yönünün değiştirilmemesi gerektiğini unutmayınız.
JANT KORUYUCU LASTİKLER
Jant koruyucu lastiklere jant kapağı takarken aşağıda yer alan uyarı dikkate alınmalıdır.
STANDART JANT VE LASTİKLER
(**) Bazı modellerde.
195 / 65 R15 ve 205 / 55 R16 tipi lastiklerle donatılmış olan araçlara lastiğin dışına en fazla 9 mm taşan profile sahip az yer kaplayan tipte kar zincirleri monte edilebilir.
SOĞUK LASTİK ŞİŞİRME BASINCI (bar)
Lastikler sıcakken belirtilen şişirme basıncına +0.3 bar daha ilave ediniz. Bununla birlikte lastik soğuk iken değerin doğruluğunu tekrar kontrol ediniz.
Kış lastikleri şişirme basıncı belirtilen değerlerden +0.2 fazla olmalıdır.
Otomobilin kaldırılması gerekiyorsa, "Acil durumda yapılacaklar" bölümündeki "Otomobilin kaldırılması" kısmına bakınız.
(*) Yedek lastiğin acil bir durumda kullanılmasından sonra, gerekli ise, bu tekerleğin havasını mümkün olan en kısa sürede aşağıdaki tabloyu dikkate alarak belirtilen değere getiriniz.
UYARI
171) Kar lastikleri maksimum hızları: "Q" işaretli lastikler için 160 km/saat, "T" işaretli lastikler için 190 km/saat, "H" işaretli lastikler için 210 km/ saattir. Bununla birlikte trafik hız limitlerine kesinlikle uyulmalıdır.
172) Çelik jantlara (yaylar ile) sabitlenmiş olan entegre jant kapaklarına sahip araçlara ve satış sonrasında jant korumalı (Rim Protector) lastiklerin kullanıldığı araçlara jant kapakları TAKMAYINIZ. Uygun olmayan lastiklerin ve jant kapaklarının kullanılması, lastik basıncının aniden azalmasına sebep olabilir.
173) Tescil Belgesinde belirtilenenden daha düşük bir devir hızına sahip kış lastiklerinin kullanılması halinde, kullanılan lastiklerin devir hızına karşılık gelen maksimum hızı aşmayınız.