Fiat Egea - Kullanim Kilavuzu 2016 > Yakit deposunun doldurulmasi
Yakıt dolumundan önce doğru yakıt tipini kullandığınızdan emin olunuz ve motoru durdurunuz.
BENZİN MOTORLU TİPLER
Oktan değeri 95 (RON)'dan düşük olmayan kurşunsuz benzin kullanınız (EN 228 spesifikasyonu).
Katalitik egzoza zarar vermemek için, acil durumlarda ve çok küçük miktarlarda bile kurşunlu benzin koymayınız.
DİKKAT Verimi düşmüş bir katalizör, çevreye zararlı gazların yayılmasına ve dolayısıyla hava kirliliğine yol açabilir.
DİKKAT Çok az miktarda veya acil bir durumda bile asla kurşunlu benzin kullanmayınız, katalizöre onarılamayacak zararlar verebilir.
DİZEL MOTORLU TİPLER
Düşük dış hava sıcaklığında çalışma
EN590 standartlarında dizel yakıt kullanınız.
Dış hava sıcaklığı çok düşük ise, parafin formasyonu nedeniyle dizel yakıtın yoğunluğu artar ve yakıt filtresinde tıkanmaya sebep olur.
Eğer aracınızı soğuk/dağlık bölgede uzun süre kullanıyor veya uzun süre park ediyorsanız, depoyu yerel yakıt istasyonlarından doldurunuz.
Mevcut sıcaklıkta dizel yakıtla yeniden doldurmak mümkün değilse, dizel yakıt TUTELA DIESEL ART katkı maddesiyle ve kutunun üzerinde belirlenen oranlarda depoya önce antifriz ve sonra dizel yakıt koyarak karıştırınız.
Otomobilinizi uzun süre park edecekseniz veya dağlık veya soğuk bölgelerde kullanacaksanız, yerel istasyonlardan yakıt almanız tavsiye edilir. Bu durumda, ayrıca deponuzu %50 dolu tutmanız tavsiye edilir.
YAKIT DEPOSUNUN DOLDURULMASI
Yakıt deposu dolumu için yakıt tabancasındaki ilk klik sesinden sonra iki dolum işlemi uygulayınız.
Yakıt sistemine zarar verebileceği için depoyu ağzına kadar doldurmayınız.
YAKIT ALMA PROSEDÜRÜ
"Kapaksız Yakıt" bir yakıt deposu açma sistemidir. Yakıt pompasının tabancası takıldığında ve çıkarıldığında depo otomatik olarak açılır ve kapanır.
"Kapaksız Yakıt" sistemi yanlış yakıt alınmasına karşı bir koruyucu ekipman ile donatılmıştır.
Merkezi kilitleme devre dışı bırakıldığında yakıt deposu kapağının kilidi açılır, merkezi kilitleme devreye alındığında depo kapağı da kilitlenecektir.
Yakıt kapağının açılması
Aşağıdaki işlemleri yapınız:
- Kapağı (1-şekil 116) oklarla gösterilen şekilde açınız.
- Yakıt pompasını dolum ağzına dayayın ve yakıt dolum işlemini gerçekleştiriniz.
- Yakıt dolumu tamamlandığında, pompayı çıkarmadan önce yakıtın deponun içine tam olarak akması için en az 10 saniye kadar bekleyiniz.
- Sonra pompayı yakıt dolum ağzından çıkarın ve kapağı (1) kapatınız.
Kapak yakıt deposunun doldurma ağzında çökeltilerin ve tozların kalmasını engelleyen bir yakıt depo kapağına (2) sahiptir.
Acil durumda yeniden yakıt dolumu
Aracın yakıtsız kalmış olması veya besleme devresinin tamamen boş olması halinde, depoya yeniden yakıt koyarken aşağıdaki şekilde hareket ediniz:
- Bagaj bölmesini açın ve alet kutusunda lastik tamir kiti bölmesinde bulunan huniyi (3-şekil 117) alınız.
- Depo kapağını (1-şekil 116) dışarı doğru çekerek açınız.
- Yakıt pompasını dolum ağzına dayayın ve yakıt dolum işlemini gerçekleştiriniz.
- Tekrar yakıt dolumundan sonra huniyi yerinden çekin ve kapağı kapatınız.
- Kutudaki adaptörü özel bölmesindeki yerine koyunuz.
DİKKAT Yakıt bölümü yüksek basınçlı su ile yıkanacaksa, suyu en az 20 cm mesafede tutmaya özen gösteriniz.
UYARI
122) Yakıt deposunun ağzına herhangi bir nesne/tıkaç veya tıpa koymayınız. Uyumsuz nesnelerin veya tıkaçların kullanımı tehlikeli durumlara yol açabilecek şekilde depo içerisinde basınç artışına sebep olabilir.
124) Yakıt dolum pompasının yakınlarında cep telefonunuzu kullanmayınız: Yangın tehlikesi mevcuttur.
UYARI
33) Dizel motorlu tiplerde, sadece standartlara uygun kaliteli dizel yakıtı kullanınız (EN590 standardı). Diğer ürünlerin veya karışımların kullanılması, tamiri mümkün olmayan hasarlara ve bu nedenle garantinin geçersiz olmasına sebep olabilir. Eğer depoyu diğer tip yakıt ile doldurursanız, motoru çalıştırmayıp depoyu boşaltınız. Eğer motor çok kısa bir süre için dahi çalıştırılırsa, yakıt deposunun yanı sıra yakıt sistemini de boşaltmanız gerekir.
