KIA Cee'd - Kullanim Kilavuzu 2019 > Şerit Takip Yardımı (LFA) sistemi
Ön camın üst tarafına monte edilen ön kamera ile Şerit Takip Yardımı sistemi, aracın önündeki şeridi izleyerek ve direksiyon simidinin yönünü kontrol ederek aracın şeridinde kalmasını sağlamak için tasarlanmıştır.
* LFA Şerit Takip Yardımını ifade etmektedir.
UYARI
- Direksiyon simidini güvenli sürüş için kullanmak sürücünün sorumluluğundadır.
- LFA çalışırken direksiyon simidini acele şekilde çevirmeyiniz.
- LFA sistemi, aracın şeridin ortasında kalabilmesi için yönle ilgili direksiyon simidi kontrolüne yardımcı olur. LFA sistemi direksiyon simidini her zaman otomatik olarak kontrol etmez, yani aracı sürerken sürücü ellerini direksiyondan çekmemelidir.
- LFA sistemini kullanırken, daima LFA sistemini kesebilecek veya durdurabilecek çevreniz ve yol koşullarından haberdar olunuz.
DİKKAT
- İç aynanın yanında bulunan ön kameranın yerleştirildiği ön camın üzerine cam renklendirme yapmayınız veya etiket, aksesuar takmayınız.
- Renklendirme yapmak, çıkartma, aksesuar takmak için ön kameranın çıkarılması veya yeniden takılması, LFA sisteminin kapsamlı bir şekilde denetlenmesini ve değiştirilmesini gerektirebilir. Bu durumda sistemin yetkili bir Kia bayisi tarafından denetlenmesini sağlayınız.
- Ön cam, ön kamera veya direksiyon ile ilgili parçaları
değiştirirken kontrol veya değişiklik yapmak gerekebilir.
Bu durumda sistemin yetkili bir Kia bayisi tarafından denetlenmesini sağlayınız.
- Çevrenize ve yol koşullarına bağlı olarak, LFA sistemi şeridi tanıyamayabilir ve çalışmayı durdurabilir. Buna karşılık, LFA sistemi açıkken ekstra dikkat gereklidir.
- LFA sistemini kullanmadan önce sürücü için çalışmama koşullarını ve uyarılarını kontrol ettiğinizden emin olunuz.
- Ön göğüse yansıtıcı nesneler (beyaz kağıt veya ayna vb.) yerleştirmeyin. Güneş ışığı yansımaları LFA sisteminde bir arızaya neden olabilir.
- Ses sisteminden gelen çok büyük ses, LFA sistemindeki alarm sesini bastırabilir
- Sürüş sırasında ellerinizi direksiyondan ayırmak, eller serbest uyarısını tetikler ve direksiyon destek sistemini devre dışı bırakır. Ellerinizi tekrar direksiyona koyun, ardından direksiyon destek sistemi tekrar devreye girer.
- Yüksek hızda sürerken, direksiyon yardımcısı gücü zayıflayabilir ve araç şeridin dışına çıkabilir. Ekstra dikkat gereklidir ve hız sınırına uyulmalıdır.
- Direksiyon simidine bir nesne takmak direksiyon desteğini engelleyebilir.
- Bir nesneyi direksiyon simidine takmak, eller serbest alarm sistemini engelleyebilir.
LFA sistem çalışması
Kontak [ON] konumundayken, "Kullanıcı ayarı ➝ Sürücü asistanı ➝ Sürüş asistanı ➝ LFA (Şerit Takip Yardımı)" bölümünden seçim yapabilir veya seçimi iptal edebilirsiniz.
Gösterge panelinin kullanıcı ayarında LFA sistemini seçin ve aşağıdaki koşulları yerine getiriniz, sistem çalışacaktır.
- Akıllı Sabit Hız Kontrolü çalışırken (Araç yavaşlama ve hızlanma kontrolü)
Daha fazla ayrıntı için 5. bölümdeki <Akıllı Sabit Hız Kontrolü (dur ve kalk)> bölümüne bakın.
Sistem çalışmaya başladığında, gösterge ışığı (
) gösterge tablosuna gelir.
Sistem durumuna göre gösterge ışığı renkleri aşağıdaki gibidir. Yeşil: Direksiyon yardımı modu Beyaz: direksiyon yardımı modu kapalı.
LFA sisteminin devreye alınması
Eğer araç her iki şerit de sistem tarafından tanınırken şerit içindeyse ve sürücü direksiyonu aşırı çevirmediyse LFA sistemi direksiyon yardımı moduna geçer. Gösterge lambası yeşil yanacak ve sistem direksiyon simidini kontrol ederek aracın şeritte kalmasına yardımcı oluyor.
Direksiyon simidi geçici olarak kontrol edilmediğinde, gösterge lambası yeşil renkte yanıp söner ve beyaza dönüşür.
LFA sistemi şeritleri tanıdığında, ekrandaki şeridin rengi griden beyaza döner.
Araba ile bakım Aracın şeridi tanıdığı zaman, şeridin rengi griden beyaza değişir. Daha fazla detay için, dördüncü bölümde gösterge tablosunun menü ayarlarına bakınız.
UYARI
LFA sistemi aracın şeridinde kalmasını sağlar. LFA sistemi% 100 güvenlik garantisi vermez.
Sürüş sırasında yol koşullarını ve güvenlik konularını kontrol ettikten sonra yolda karar verdiğinizden emin olunuz. LFA sisteminize asla güvenmeyiniz.
Uyarı
Direksiyona yardım eden LFA sistemi ile sürüş sırasında ellerinizi direksiyondan uzak tutarsanız, eller serbest uyarısı tetiklenir.
Sürücü direksiyonu eller serbest uyarısı açık olmasına rağmen bırakırsa, direksiyon yardımı geçici süreliğine otomatik olarak serbest kalır.
LFA sistemi serbest bırakıldığında ellerinizi direksiyona koyarsanız, direksiyon desteği tekrar çalışmaya başlar.
DİKKAT
- Yol koşullarına bağlı olarak eller serbest uyarıları gecikebilir.
Sürüş esnasında daima ellerinizi direksiyon simidinde tutunuz.
- Direksiyon simidini sıkı tutun.
Aksi takdirde, LFA sistemi sürücünün direksiyonu bıraktığını sanabilir ve bir eller serbest uyarı mesajı oluşabilir.
LFA sistem arızası
Uyarı mesajı çıktığında (belirli bir süre sonra kapanır) LFA sisteminde bir sorun anlamına gelir. Bu durumda sistemi yetkili bir bakım servisine kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Kia, yetkili bir Kia servisi ile irtibata geçmenizi tavsiye etmektedir.
DİKKAT
Direksiyon simidini güvenli sürüş için kullanmak sürücünün sorumluluğundadır.
LFA sistemi açıkken,
sürücü direksiyonu kendi başına çalıştırarak aracı yönlendirebilir.
Sürücünün LFA sistemini kapatmasını ve aşağıdaki durumlarda direksiyon simidini kendiliğinden çalıştırmasını tavsiye ederiz.
- kötü hava koşulları
- kötü yol koşulları
- direksiyon simidinin sık çalışması gerektiğinde
- diğer araç veya römorkları çekerken
Direksiyon simidi, LFA sistemi direksiyonu destekliyorsa, ağır veya hafif hissedilebilir.
Sistemin kısıtlamaları
Sürücü dönüş sinyalini ya da şeridi değiştirmek için acil uyarı lambasını yakarsa
- Şerit değiştirmeden önce sinyal lambasını çalıştırınız.
- Sinyal lambalarını kullanmadan şeridi değiştirirseniz, direksiyon tepki kuvveti oluşabilir.
- LFA sistemi açıldığında veya şerit değiştirildikten sonra, direksiyon yardımı moduna geçmek için araç yolun ortasında olmalıdır. Sürücü şerit boyunca sürmeyi devam ederse, LFA sistemi yönlendirmeye yardımcı olmaz.
- ESC veya VSM etkinleştirildiğinde, sistem yönlendirmeye yardımcı olmaz.
- Eğimli bir yolda yüksek hızda sürerken, direksiyon yardımı modu çalışmayabilir.
- Saatte 180 km üzerinde bir hızda sürerken, direksiyon yardımı modu çalışmayabilir.
- Direksiyon aniden çevrildiğinde, sistem geçici olarak devre dışı bırakılabilir.
- Şerit değiştirmek için acele ederseniz, sistem direksiyonu çevirmenizde yardımcı olmaz.
- Araç aniden durursa, direksiyonun çevrilmesine yardımcı olmaz.
- Şerit çok dar veya çok genişse, direksiyon yardımı gerçekleşmez.
- Şeritlerden biri algılanmazsa, direksiyon desteği gerçekleşmez
- Viraj için yarıçap çok küçükse
Sürücü için uyarılar
Şerit tanıma, aşağıda gösterildiği gibi LFA sistemi için zor veya sınırlı ise, sürücünün dikkatli olması gerekebilir, çünkü sistem, çalışmayabilir veya gereksiz yere çalışmaya neden olabilir.
Kötü durumdaki yollar veya şerit işaretleri
- Şerit lekeli veya görünmez olduğunda
- Sürücü yağmur, kar, toz, kum, yağ, su birikintileri vb. nedenlerle şeridi göremediğinde
- Yollar ayarlandığında veya şerit ve yolun renkleri ayırt edici olmadığında
- Şeridin yanındaki şerit dışında bir işaret veya şeride benzer bir işaret varsa
- Şerit net olmadığında veya hasarlı olduğunda
- Yol, yolun etrafındaki nesnelerin gölgeleriyle kaplıysa, refüjler, koruma rayları, gürültü duvarları ve ağaçlar gibi.
- Şerit sayısı artarsa veya azalırsa veya şeritler birbirleriyle daha yoğun bir şekilde kesişirse (ücretli geçiş giriş bölümü, yol bölümü / birleştirme bölümü, vb.)
- Bir inşaat alanı, belirlenmiş bir şerit vb. gibi iki veya daha fazla şerit işareti olduğunda.
- Şerit, inşaat alanı gibi kalabalık olduğunda veya şerit bazı yapılarla değiştirildiği zaman
- Zigzag şerit, yaya geçidi işareti veya yol yüzeyi kilometre taşı gibi bir yol işareti varsa
- Bir şerit aniden görünmez hale geldiğinde veya bir kavşaktan kaybolduğunda
Sistemi etkileyen dış çevre
- Eğer aracın dışındaki parlaklık aniden değişiyorsa, örneğin tünele girerken veya çıkarken veya köprünün altından geçerken
- Aracın farları gece veya tünelde kullanılmazsa veya farların parlaklığı çok zayıfsa
- Eğer ücretli geçiş ve kaldırım blokları gibi sınır yapıları varsa
- Güneş ışığından, sokaklardan ve yaklaşan trafikten kaynaklanan ıslak yol üzerindeki yansıma nedeniyle şeritleri ayırt etmek zorsa.
- Arka ışık, aracın yönüne güçlü bir şekilde yansıdığında
- Otobüs şeridinin sağ veya sol şeridinde veya otobüs şeridinde sürerken
- Öndeki araba ile arada yeterli mesafe yoksa ya da şerit öndeki araba tarafından kapandıysa
- Şerit değişimi büyük olduğunda, dik viraj veya sürekli viraj gibi
- Hız kesme tümseğinden, ani yukarı/ aşağı veya sol/sağ yokuştan geçerken
- Araç aşırı sallanıyorsa
- Doğrudan güneş ışığı nedeniyle iç ayna çevresinde sıcaklığın çok yüksek olduğunda
Ön kamera saati düşük kalitede ise
- Aracın ön camı ve ürünün lensinin ön kısmı toz, parmak izi veya renk ile kaplıysa
- Sis, şiddetli yağmur veya şiddetli kar yağışı gibi kötü hava koşulları nedeniyle saat düzgün çalışmıyorsa.
- Nem ön camdan tamamen çıkarılmazsa.
- Ön göğüse bir nesne yerleştirirken, vb.
