KIA Cee'd - Kullanim Kilavuzu 2019 > Aracınızı sürerken
UYARI - EGZOZ GAZI TEHLİKELİ OLABİLİR!
Egzoz gazı son derece zararlı olabilir Aracınızın içerisinde egzoz gazı kokusu hissederseniz derhal camları açınız
- Egzoz gazını solumayınız
Egzoz gazı karbon monoksit içerir ve renksiz ve kokusuz olan bu gaz bilinç kaybına ve solunum eksikliğine bağlı olarak ölüme neden olabilir.
- Egzoz sisteminde kaçak olmadığından emin olunuz
Araç yağ değişimi veya başka bir amaçla kaldırıldığında, egzoz sistemi de kontrol edilmelidir Egzozdan farklı bir ses geldiğini duyarsanız veya sürüş esnasında aracınızın altına bir şey çarparsa, mümkün olan kısa süre içerisinde aracınızın egzoz sistemini yetkili bir bayiye kontrol ettiriniz. Kia, yetkili bir Kia servisi ile irtibata geçmenizi tavsiye etmektedir.
- Kapalı bir alanda aracınızın motorunu çalıştırmayınız.
Garajınızın kapısı açık olsa bile, garajın içindeyken motoru rölantide çalıştırmak oldukça tehlikeli olabilir Garajın içindeyken motoru asla uzun süre çalıştırmayınız. Motor marş alır almaz aracınızı garajdan çıkarınız.
- Aracın içinde insanlar varken, motoru uzun süre rölantide çalıştırmaktan kaçınınız.
Aracın içinde insanlar varken, motoru uzun süre rölantide çalıştırmanız gerekiyorsa, aracınızın açık bir alanda olduğundan ve aracın içine temiz hava girişi sağlamak üzere hava giriş sisteminin "Temiz" hava moduna, fanın ise yüksek hızlardan birine ayarlı olduğundan emin olunuz.
Bagaja sığmayacak büyüklükte nesneler taşıdığınız için bagaj kapağı açık bir şekilde yolculuk yapmak zorunda kalırsanız:
- Tüm camları kapatınız.
- Yan havalandırma kanallarını açınız.
- Hava giriş kontrol düğmesini "Temiz" hava moduna, hava akış kontrol düğmesini "Zemin" veya "Yüz" moduna ve fanı da yüksek hızlardan birine ayarlayınız.
Havalandırma sisteminin düzgün bir şekilde çalışması için, ön camın hemen ön tarafında bulunan havalandırma sistemi hava giriş kanallarının kar, buz, yaprak veya benzeri nedenlerden ötürü tıkanmamasına dikkat ediniz.
- Sürüşten önce
- Anahtar konumları
- Motor çalıştırma/durdurma düğmesi
- Düz vi̇tes kutusu
- Otomatik Şanzıman
- Çift Kavramalı Şanzıman (DCT)
- Çift kavramalı şanzıman çalışması
- Şanzıman sıcaklığı ve uyarı mesajı için LCD ekran
- Şanzıman aşırı ısındı
- Düz vites kipi
- İyi sürüş uygulamaları
- Fren Sistemi
- Hidrolik frenler
- El Freni
- Elektronik el freni (EPB)
- Sistem Uyarısı
- Yokuş kalkiş desteği̇ (mevcutsa)
- Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (ABS)
- Elektronik Denge Kontrolü (ESC)
- Yokuş kalkış yardımı kontrolü (HAC)
- ESS : Acil Durdurma Sinyali
- İleri Çarpışma Önleme yardımı (FCA) (Kamera Tipi)
- Sistemin ayarlanması ve aktivasyonu
- FCA uyarı mesajı ve sistem kontrolü
- FCA ön görüş kamera sensörü
- Sistemin kısıtlamaları
- İleri çarpışma önleme yardımı (FCA) (Kamera+Radar tipi)
- Sistemin ayarlanması ve aktivasyonu
- FCA uyarı mesajı ve sistem kontrolü
- Öndeki araçla mesafeyi algılayan sensör (ön radar)
- Sistemin kısıtlamaları
- Yayaların algılanması
- Sabit hız kontrol sistemi
- Manuel Hız Sınırlama Yardımı
- Akıllı hız sınırlama uyarısı
- Dur Kalk Sistemi ile Akıllı Sabit hız kontrolü
- Hız ayarı
- Manuel olarak iptal edildi
- Araçtan araca mesafe ayarı
- Sabit hız kontrolü sisteminin hassasiyetinin ayarlanması
- Sistemin kısıtlamaları
- Araç algılama
- Öndeki Araç Kalkış İkaz alarmı
- ISG (Rölanti Dur ve Kalk) sistemi
- Spor sistemi
- Şerit Takip Yardımı (LFA) sistemi
- Şeritte Kalma Yardımı (LKA) sistemi
- İleri Çarpışma Önleme yardımı-Şerit Değiştirme Yaklaşma fonksiyonu
- Kör Nokta Çarpışma Uyarısı (BCW)
- BCW (Kör Nokta Çarpışma Uyarısı)
- Algılama sensörü
- RCCW (Arka Çapraz Trafik Çarpışma Uyarısı)
- Uyarı mesajı
- Sürücü Uyarı Sistemi (DAW)
- Ekonomik çalışma
- Özel sürüş koşulları
- Kış koşullarında sürüş
- Römork Çekme (Avrupa için)
- Araç ağırlığı