Toyota Corolla - Kullanim Kilavuzu 2020 > Jantlar
Eğilmiş, çatlamış veya ciddi miktarda korozyona uğramış jantların değiştirilmesi gerekir.
Aksi takdirde lastik janttan fırlayabilir veya direksiyon hakimiyetinin kaybına neden olabilir.
Jant seçimi
Jantları değiştirirken, mevcut jantlar ile aynı yük kapasitesi, çap, genişlik ve kaçıklık değerleri olan jantları kullanınız*.
Jant değişimini herhangi bir yetkili Toyota bayisi veya başka bir yetkin ve donanımlı profesyonelde yaptırabilirsiniz.
*: Genellikle "ofset" adı verilir.
Toyota aşağıdakilerin kullanılmasını tavsiye etmemektedir:
- Farklı boyut ve tipteki jantlar
- Kullanılmış jantlar
- Eğildiği için düzeltilmiş jantlar
Jantların değiştirilmesi
Jantlarınızda, lastik basıncı düştüğünde önceden uyarı veren lastik basıncı uyarı sisteminin çalışmasını sağlayan lastik basıncı uyarı supap ve vericileri vardır.
Jantlar değiştirildiğinde, lastik basıncı uyarı supap ve vericileri de takılmalıdır.
Jant kapağını çıkarırken (jant kapağı kancası olan araçlar)
Jant kapağını jant kapağı kancasını kullanarak çıkarınız*.
*: Jant kapağı kancası, bagajda bulunmaktadır.
DİKKAT
Jantların değiştirilmesi
- Kullanıcı el kitabında önerilen boyutlar dışında jant kullanmayınız, aksi takdirde direksiyon hakimiyeti azalabilir.
- İç lastiksiz lastikler için üretilmiş ve
hava kaçıran bir jantta, kesinlikle iç
lastik kullanmayınız.
Aksi takdirde, ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olacak kazalar meydana gelebilir.
Bijon somunlarını takarken
Çelik jantlı araçlar: Bijon somunlarını takarken konik uçları içe bakmalıdır.
Bijon somunlarının konik uçları dışarı gelecek şekilde takılması, jantın kırılmasına ve sürüş sırasında tekerleğin araçtan ayrılarak ölümle veya ciddi yaralanmalarla sonuçlanacak bir kazaya neden olabilir.
DİKKAT
- Cıvata ve bijon somunlarında asla
yağ ve gres kullanmayınız.
Yağ ve gres, bijon somunlarının aşırı sıkılmasına neden olabilir. Bu durumda cıvata ve jant diski zarar görebilir. Ayrıca, yağ ve gres, yaralanmalı veya ölümlü bir kazayla sonuçlanacak şekilde bijon somunlarının gevşemesine neden olabilir.
Cıvata ve bijon somunlarındaki yağı veya gresi temizleyiniz.
Hasarlı jantların kullanımı yasaktır
Kırık veya deforme olmuş jant kullanmayınız.
Kullanmanız durumunda, sürüş sırasında lastiğin patlamasına ve bir kazaya neden olabilir.
UYARI
Lastik basıncı uyarısı supap ve vericilerinin değiştirilmesi
- Lastik onarımı veya değişimi lastik basıncı uyarı supap ve vericilerini etkileyebildiğinden dolayı, lastik ile ilgili işlemlerin yetkili bir Toyota bayisi veya güvenilir başka bir servis tarafından yapıldığından emin olunuz. Ayrıca lastik basınç uyarı supap ve vericilerini yine yetkili bir Toyota bayisi veya başka bir yetkin ve donanımlı profesyonelden aldığınızdan emin olunuz.
- Aracınızda orijinal Toyota jantları
kullanıldığından emin olunuz.
Lastik basınç uyarı supap ve vericileri, orijinal olmayan jantlarla birlikte doğru çalışmayabilir.
Alüminyum jantlarla ilgili uyarılar (bazı modellerde)
- Yalnızca alüminyum jantlar için üretilen Toyota bijon somunları ve anahtarlarını kullanınız.
- Lastiğinizi değiştirdiğinizde, onardığınızda veya rotasyon yaptığınızda, ilk 1600 km'den sonra bijon somunlarının sıkılığını tekrar kontrol ediniz.
- Zincir kullanırken alüminyum janta zarar vermemesine dikkat ediniz.
- Aracınızın balansını yaparken yalnızca Toyota balans ağırlıkları veya eşdeğer ürünleri ve plastik veya kauçuk çekiç kullanınız.
