KIA Cee'd - Kullanim Kilavuzu 2019 > Düz vites kipi
Araç ister duruyor ister hareket ediyor olsun, düz vites modunu seçmek için vites kolunu D (Sürüş) konumundan manuel konumuna getirmek gerekir. Aracınızı tekrar D (Sürüş) konumda çalıştırabilmek için, vites kolunu ana konumuna getiriniz.
Düz vites modunda, vites kolunu geriye ve ileriye hareket ettirmek, mevcut sürüş koşulları için istenen vites aralığını seçmenizi sağlar.
+ (Yukarı) : Bir vites büyütmek için kolu ileriye doğru itiniz.
- (Aşağı) : Bir vites küçültmek için kolu geriye doğru çekiniz.
NOT
- Sadece yedi ileri vites seçilebilir.
Aracı geri geri sürmek veya park etmek için, vites kolunu gerektiği şekilde R (Geri) veya P (Park) konumuna getiriniz.
- Araç yavaşladığında vites küçültmeleri otomatik olarak yapılır.
Araç durduğunda, otomatik olarak 1. vites seçilir.
- Motor devri kırmızı bölgeye yaklaştığında, şanzıman otomatik olarak yukarı doğru hareket edecektir.
- Sürücü kolu + (Yukarı) veya - (Aşağı) konumuna getirdiğinde, bir sonraki viteste izin verilen motor devir/dakika aralığının dışında vites kutusu istenen vites değişimini yapamaz. Sürücü motor devrini kırmızı tehlike bölgesinin sınırlarının altında tutmaya özen göstererek, vitesi ne zaman değiştireceğini yol koşullarına göre kendisi ayarlamalıdır.
Vites kulakçığı (mevcutsa)
Vites kolu D (Sürüş) konumundayken veya düz vites modundayken vites kulakçığı fonksiyonu kullanılabilir.
Vites kolu D konumundayken
Aracın hızı saatte 10 km üzerinde olduğunda vites kulakçığı fonksiyonu çalışır.
Bir vitesi yukarı veya aşağı kaydırmak için [+] veya [-] vites kulakçığını bir kez çekiniz ve sistem otomatik moddan düz vites moduna geçer.
Araç hızı saatte 10km altında olduğunda, gaz pedalına 5 saniyeden fazla basarsanız veya vites kolunu D (Sürüş) konumundan düz vites moduna geçirirseniz ve düz vites modundan D (Sürüş) konumuna geri getirdiğinizde, Sistem düz vites modundan otomatik moda geçer.
Düz vites modundaki vites kolu ile
Bir vitesi yukarı veya aşağı kaydırmak için [+] veya [-] vites kulakçığını bir kez çekin.
NOT
[+] ve [-] vites kulakçıklarını aynı anda çekerseniz, vites değiştiremezsiniz.
Vites Kilitleme Sistemi
Çift kavramalı şanzıman, güvenliğiniz açısından, fren pedalına basılmadığı müddetçe vitesin P (Park) veya N (Boş) konumundan çıkıp R (Geri) konumuna geçmesini engelleyen bir vites kilit sistemine sahiptir.
Vitesi P (Park) veya N (Boş) konumundan R (Geri) konumuna almak için:
- Fren pedalına basınız ve basılı tutunuz.
- Motoru çalıştırınız ve kontak anahtarını ON konumuna getiriniz.
- Vites kolunu hareket ettiriniz.
Vites kolu P (Park ) konumundayken fren pedalına sürekli basılıp bırakılırsa, vites kolunun yakınlarından çatırdama sesi gelebilir. Bu normal bir durumdur.
UYARI
Aracın içinde ve çevresinde yaralanmaya neden olabilecek aracın istem dışı hareketini önlemek için, P (Park) konumunun dışına çıkmadan önce ve bir kez daha fren pedalına basınız.
Vites kilidinin devre dışı bırakılması
Fren pedalına basılı olduğu halde, vites kolu P (Park) veya N (Boş) konumundan R (Geri) konuma alınamıyorsa, fren pedalına basmaya devam ediniz ve aşağıdakileri uygulayınız:
- Vites geçişi ayırma düğmesine basınız.
- El frenini çekiniz.
- Vites geçişi ayırma düğmesine basınız.
- Vites kolunu hareket ettiriniz
- Sistemi yetkili bir serviste kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz. Kia, yetkili bir Kia servisi ile irtibata geçmenizi tavsiye etmektedir.
Kontak anahtarı kilitleme sistemi (mevcutsa)
Vites kolu P (Park) konumunda olmadığı müddetçe kontak anahtarı yuvasından çıkarılamaz.
