KIA Cee'd - Kullanim Kilavuzu 2019 > Motor çalıştırma/durdurma düğmesi

Yanan motor çalıştırma/ durdurma düğmesi

Ön kapı açıldığında motor çalıştırma/ durdurma düğmesi rahatlığınız için yanar. Kapı kapandıktan yaklaşık 30 saniye sonra söner. Hırsızlık önleme sistemi devreye girdiğinde de hemen söner.

Motor çalıştırma/durdurma düğmesinin konumu

OFF

Düz şanzıman ile

Motoru durdurmak (START/RUN konumu) ya da aracın gücünü kesmek (ON konumu) için aracı durdurunuz ve motor çalıştırma/durdurma düğmesine basınız.

Otomatik şanzıman/Çift kavramalı şanzıman ile

Motoru durdurmak (START/RUN ya da aracın gücünü kesmek için vites kolu P (Park) konumunda iken motor çalıştırma/durdurma düğmesine basınız. Vites kolu P (Park) konumunda değilken motor çalıştırma/ durdurma düğmesine bastığınızda motor çalıştırma/durdurma düğmesi OFF konuma değil ACC konumuna geçer.

Kontak anahtarı yuvası ve direksiyon kilidi

Sizi hırsızlığa karşı korumak için motor çalıştırma/durdurma düğmesi OFF konumundayken direksiyon simidi kilitlenir.

Kapı açıldığında kilitlenir.

Sürücü kapısını açtığınızda direksiyon simidi tam olarak kilitlenmezse, uyarı sesi duyulur. Direksiyon simidini tekrar kilitlemeyi deneyiniz. Sorun giderilmiyorsa, sistemi yetkili bir servise kontrol ettirmenizi öneririz. Kia, yetkili bir Kia servisi ile irtibata geçmenizi tavsiye etmektedir.

Ayrıca, sürücü kapısı açıldıktan sonra motor çalıştırma/durdurma düğmesi OFF konumda ise, direksiyon simidi kilitlenmez ve uyarı sesi duyulur. Bu durumda kapıyı kapatınız.

Ardından direksiyon simidi kilitlenir ve uyarı sesi kesilir

NOT

Direksiyon simidi tam olarak kilitlenmezse, motor çalıştırma/durdurma düğmesi çalışmaz. Düzeltmek için direksiyon simidini sağa ve sola çevirirken motor çalıştırma/durdurma düğmesine basınız.

NOT

Sadece araç hareket halinde değilken motoru (START/RUN) veya aracın çalışmasını (ON) durdurabilirsiniz.

DİKKAT

Araç hareket halinde iken acil bir durumda motor çalıştırma/ durdurma düğmesine 2 saniyeden fazla ya da 3 saniye içerisinde art arda 3 kez basarak motoru durdurabilir ve ACC konumuna getirebilirsiniz.

Araç halen hareket ediyorsa, aracı yeniden başlatmak için:

• Düz Şanzıman - Vites kolu boşta ve debriyaj pedalına basıldığında motor çalıştır/ durdur düğmesine basınız.
• Otomatik şanzıman / Çift kavramalı şanzıman - Araç hızı saatte 5 km veya daha fazla olduğunda motor çalıştırma/ durdurma düğmesine basınız.

ACC(Aksesuar)

Düz şanzıman ile

Debriyaj pedalına basmadan düğme OFF konumda iken motor çalıştırma/ durdurma düğmesine basınız.

Otomatik şanzıman / Çift kavramalı şanzıman ile

Fren pedalına basmadan OFF konumda iken motor çalıştırma/durdurma düğmesine basınız.

Direksiyon simidi kilidi açılır (direksiyon kilidi mevcutsa) ve elektrikli aygıtlar çalışır.

Motor çalıştırma/durdurma düğmesi ACC konumunda 1 saatten fazla kalırsa düğme akünün boşalmasını önlemek için otomatik olarak kapanır.

ON

Düz şanzıman ile

Debriyaj pedalına basmadan düğme OFF konumda iken motor çalıştırma/ durdurma düğmesine basınız.

Otomatik şanzıman / Çift kavramalı şanzıman ile

Fren pedalına basmadan ACC konumunda iken motor çalıştırma/durdurma düğmesine basınız.

Motor çalıştırılmadan önce uyarı lambaları kontrol edilebilir. Motor çalıştırma/durdurma düğmesini uzun süre ON konumda bırakmayınız.

Motor çalışmadığından akü boşalabilir.

START/RUN

Düz şanzıman ile

Motoru çalıştırmak için debriyaj ve fren pedalına basınız ve ardından vites kolu N (Boş) konumunda iken motor çalıştırma/durdurma düğmesine basınız.

Otomatik şanzıman / Çift kavramalı şanzıman ile

Motoru çalıştırmak için fren pedalına basınız ve vites kolu P (Park) ya da N (Boş) konumunda iken motor çalıştırma/ durdurma düğmesine basınız.

Güvenliğiniz için motoru vites kolu P (Park) konumunda iken çalıştırınız.

NOT

Düz şanzımanlı araçlarda debriyaj pedalına veya otomatik şanzımanlı araçlarda fren pedalına basmadan motor çalıştırma/durdurma düğmesine basmanız halinde motor çalışmaz ve motor çalıştırma/durdurma düğmesi şu şekilde geçiş yapar: OFF → ACC→ ON →  OFF veya ACC

NOT

Motor çalıştırma/durdurma düğmesini ACC ya da ON konumunda uzun süre bırakırsanız, akü boşalır.

UYARI

• Araç hareket halindeyken motor çalıştırma / durdurma düğmesine kesinlikle basmayınız.

  Böyle bir şey yapmanız yön kontrolünde ve fren fonksiyonunda sorun yaşamanıza ve sonucunda kazaya neden olabilir.

•  Direksiyon kilidi el freninin yerini tutmaz Sürücü koltuğundan kalkmadan önce, vites kolunu daima P (Park) konumuna alınız, daha sonra el frenine sonuna kadar basınız ve motoru durdurunuz. Bu tedbirlerin alınmaması durumunda araç beklenmedik ve ani bir şekilde hareket edebilir.
• Araç hareket halindeyken kesinlikle elinizi direksiyon simidinden geçirerek motor çalıştırma/durdurma düğmesine ya da diğer kontrollere uzanmaya çalışmayınız. Ellerinizin ya da kollarınızın bu alanda bulunması direksiyon hakimiyetini kaybetmenize, buna bağlı olarak bir kazaya ve yaralanmalarla ya da hayati riskle karşı karşıya kalmanıza neden olabilir.
•  Sürücü koltuğunun etrafına hareket edebilecek nesneler yerleştirmeyiniz, sürüş esnasında bu nesneler kayabilir ve sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesine, dolayısıyla da kazaya yol açabilir.

Motorun çalıştırılması

UYARI

• Aracınızı kullanırken uygun ayakkabılar giyiniz. Yüksek topuklu ayakkabılar ve kayak botları gibi uygun olmayan ayakkabılar fren, gaz ve debriyaj (mevcutsa) pedallarını kullanmanıza engel olabilir.
• Aracı gaz pedalına basılı halde çalıştırmayınız. Araç hareket edebilir ve bir kazaya yol açabilir.
• Motor devri normal olana kadar bekleyiniz. Devir sayısı yüksek olduğunda fren pedalı bırakılırsa araç aniden hareket edebilir.

NOT - Kick down mekanizması

Maksimum hızlanma için kick down mekanizmasını kullanınız. Gaz pedalına basınç noktasından sonra basınız. Otomatik şanzıman, motor hızına bağlı olarak daha düşük bir vitese geçer.

Benzin motorlu bir aracın çalıştırılması

1. Akıllı anahtarı taşıyın veya aracın içinde bırakınız.
2.  El freninin sıkıca uygulandığından emin olunuz.
3. Düz Şanzıman - Debriyaj pedalına sonuna kadar basınız ve vitesi boşa alınız. Motoru çalıştırırken debriyaj pedalını ve fren pedalını basılı tutunuz.

   Otomatik Şanzıman/Çift Kavramalı Şanzıman - Vites kolunu P (Park) konumuna alınız. Fren pedalına sonuna kadar basınız.

   Motoru vites kolu N (Boş) konumundayken de çalıştırabilirsiniz.

4. Motor çalıştırma/durdurma düğmesine basınız.

Gaz pedalına basılmadan çalışmalıdır.

5. Araç dururken motorun ısınması için beklemeyiniz. Orta motor devirlerinde sürmeye başlayınız.

   (Sert hızlanma veya yavaşlamadan kaçınılmalıdır.)

Dizel motorlu aracın çalıştırılması

Soğuk dizel motorun çalıştırılmadan önce ve yola çıkılmadan önce ısıtılması gerekir.

1. El freninin çekili olduğundan emin olun.
2. Düz Şanzıman - Debriyaj pedalına sonuna kadar basınız ve vitesi boşa alınız. Motor çalıştırma/durdurma düğmesini START konumuna alırken, debriyaj ve fren pedallarını basılı tutunuz.

Otomatik Şanzıman/Çift Kavramalı Şanzıman - Vites kolunu P (Park) konumuna alınız. Fren pedalına sonuna kadar basınız.

Motoru vites kolu N (Boş) konumundayken de çalıştırabilirsiniz.

3. Fren pedalına basarken motor çalıştırma/durdurma düğmesine basınız.
4. Yanan kızdırma bujisi gösterge lambası sönünceye kadar fren pedalına basmaya devam ediniz.(yaklaşık 5 saniye)
5. Kızdırma bujisi gösterge lambası söndüğünde motor çalışmaya başlar.

DİKKAT

• Aracın kışın bir süre hareketsiz kalması sırasında dizel motorun ısınmasını beklemeniz ve aracı sonra sürmeniz önerilir.
• Kışın ziyaret ettiğiniz yüksek rakımlı bir dağ ya da ülkede dizel yakıtı kullanmanızı tavsiye ederiz.

NOT

Motor ön ısıtma konumundayken motor çalıştırma/durdurma düğmesine bir kez daha basılması halinde motor çalışabilir.

Turbo kompresör ara soğutucusu bulunan motorun çalıştırılması ve durdurulması

1. Motor çalışmaya başladıktan hemen sonra gaz pedalına ya da motora yüklenmeyiniz.

   Motor soğuksa, turbo kompresör ünitesindeki yağlama yeterli seviyeye ulaşana kadar motoru birkaç saniye rölantide çalıştırınız.

2. Aracın motorun zorlanmasına ve aşırı yüke maruz kalmasına neden olacak şekilde yüksek hızda ya da uzun süre kullanılması durumunda, motoru durdurmadan önce yaklaşık 1 dakika rölantide çalıştırınız.

   Uygulanan rölanti süresi, turbo kompresörün motor stop edilmeden önce soğumasına imkan tanır.

DİKKAT

Aşırı yüke maruz kalmış motoru hemen durdurmayınız. Bu, motorda ya da turboşarjda ciddi hasar meydana gelmesine neden olabilir.

Motoru akıllı anahtarla başlatma

• Akıllı anahtar araçta olsa bile sizden uzakta ise motor çalışmayabilir.
• Motor çalıştırma/durdurma düğmesi ACC ya da üst konumda olduğunda bir kapı açılırsa sistem akıllı anahtar sorgular. Akıllı anahtar araçta değil ise " " göstergesi ve "Anahtar araçta değil" uyarısı LCD ekranda belirir. Ve tüm kapılar kapalıysa uyarı sesi 5 saniye duyulur Araç hareket ederse gösterge ya da uyarı kapanır. Akıllı anahtarı her zaman yanınızda taşıyınız.

UYARI

Motor, yalnızca akıllı anahtar araçta olduğunda çalışır.

Çocukların ya da aracın bu özelliğini bilmeyen kişilerin motor çalıştırma/durdurma düğmesine yada ilgili parçalara dokunmasına asla izin vermeyiniz.

DİKKAT

Motor araç hareket halindeyken stop edecek olursa, vites kolunu P (Park) konumuna almaya çalışmayınız. Trafik ve yol koşulları el veriyorsa, araç hala hareket halindeyken vites kolunu N (Boş) konumuna alıp motor çalıştırma/durdurma düğmesine basarak motoru tekrar çalıştırmayı deneyiniz.

NOT

• Pil zayıfsa ya da akıllı anahtar düzgün çalışmıyorsa motor çalıştırma/ durdurma düğmesine akıllı anahtar ile basarak motoru çalıştırabilirsiniz.

  Kilit düğmesinin olduğu taraf direkt motor çalıştırma/durdurma düğmesi ile temas etmelidir. Motor çalıştırma / durdurma düğmesine doğrudan akıllı anahtarla bastığınızda, akıllı anahtarın düğme ile dik açıda temas etmesi gerekir.

• Fren lambası sigortası yanarsa motoru normal olarak çalıştıramazsınız.

  Sigortayı bir yenisiyle değiştiriniz.

  Mümkün değilse, ACC konumunda iken MOTOR ÇALIŞTIR/DURDUR düğmesine 10 saniye basarak motoru çalıştırabilirsiniz. Motor fren pedalına basılmadan çalıştırılabilir.

  Ancak güvenliğiniz için her zaman motoru çalıştırmadan fren pedalına basınız.

DİKKAT

• Stop lambası sigortası yanmadığı sürece motor çalıştırma / durdurma düğmesine 10 saniyeden fazla basmayınız.
• Motor çalışırken kontak anahtarını START konumuna getirmeyiniz.

  Marş motoruna zarar verebilir.

Benzinli motor/dizel motorun durdurulması (Düz Şanzıman):

1. Aracın tamamen durduğundan emin olun ve debriyaj pedalını ve fren pedalını basılı tutunuz.
2. Debriyaj pedalı ve fren pedalına basarken şanzımanı Boş konuma alınız.
3. Fren pedalına basarken el frenini çekin.
4. Kontak anahtarını KİLİT konumuna getirin ve çıkarın.

Diger materyaller: